Les voies ferrées, à l’intérieur du courant, sont équipées de la technologie la plus avancée pour détecter les ruptures et les défauts. Cela implique l’installation de capteurs et de systèmes de câblage le long des voies pour surveiller toute anomalie. La technologie utilisée peut varier, mais comprend généralement des jauges de pression, des accéléromètres et des capteurs acoustiques pour détecter les changements dans les voies.
Une fois les voies stressées, la méthode de suivi commence. Les informations des capteurs sont constamment collectées et analysées à la recherche de tout signe de rupture ou de défaut. Cela comprend un logiciel et des algorithmes avancés pour interpréter les données et identifier les problèmes potentiels. Un entretien et une inspection réguliers des voies stressées sont également essentiels pour assurer une surveillance correcte et une détection précoce de tout problème.
Les voies ferrées sont câblées avec une technologie de pointe comprenant des capteurs et des systèmes de câblage. La technologie utilisée peut varier mais comprend généralement des jauges de pression, des accéléromètres et des capteurs acoustiques pour repérer les changements dans les voies.
Une fois les voies câblées, les données des capteurs sont continuellement collectées et analysées à la recherche de signes de ruptures ou de défauts. Des logiciels et des algorithmes avancés sont utilisés pour interpréter les données et identifier d’éventuels problèmes. Un entretien et une inspection réguliers des voies câblées sont également essentiels pour une surveillance précise et une détection précoce de tout problème.
Le câblage des voies ferrées pour la détection des ruptures est important car il permet une surveillance continue des voies à la recherche d’anomalies. Cette détection précoce peut aider à prévenir les accidents et à garantir la sécurité des passagers et du personnel du train.
