Les voies ferrées à écartement standard sont définies par une distance de 4 pieds, 8,5 pouces (1 435 mm) entre les deux rails. Cet écartement est largement utilisé à travers le monde, avec plus de 55 % des lignes ferroviaires mondiales respectant cette norme. Il est généralement utilisé pour le transport de passagers et de marchandises, offrant un mode de voyage et de transport fiable et efficace.
Les voies ferrées à écartement étroit ont une distance entre les rails plus petite que l’écartement standard, généralement comprise entre 2 pieds (610 mm) et 3 pieds 6 pouces (1 067 mm). Ces voies sont souvent utilisées dans des industries telles que l’exploitation minière, le débardage et l’agriculture, où le terrain peut poser des défis ou où l’espace est limité. Les chemins de fer à écartement étroit sont également populaires dans les opérations historiques et touristiques en raison de leur attrait historique et de leurs itinéraires pittoresques.
Les voies ferrées à écartement large ont une distance entre les rails plus large que l’écartement standard, avec des mesures variant selon la région. Dans des pays comme la Russie et l’Inde, les voies à écartement large ont une distance de 5 pieds 6 pouces (1 676 mm), tandis qu’en Espagne et au Portugal, l’écartement est de 5 pieds 8,5 pouces (1 668 mm). Les voies à écartement large sont souvent utilisées pour les trains de fret lourd et les trains de passagers à grande vitesse, offrant stabilité et capacité pour de lourdes charges.
La jauge standard pour les voies ferrées est de 4 pieds, 8,5 pouces (1 435 mm) entre les deux rails. Cette jauge est la plus largement utilisée dans le monde, avec plus de 55 % des voies ferrées du monde utilisant cette norme.
Les voies ferrées à voie étroite, avec une distance entre les rails allant de 2 pieds (610 mm) à 3 pieds 6 pouces (1 067 mm), sont souvent utilisées dans des industries telles que l’exploitation minière, l’exploitation forestière et l’agriculture, ainsi que dans des opérations historiques et touristiques en raison de leur charme historique et de leurs itinéraires pittoresques.
Les voies ferrées à voie large, avec une distance entre les rails plus large que la jauge standard, sont souvent utilisées pour les trains de marchandises lourdes et les trains de voyageurs à grande vitesse, offrant stabilité et capacité pour de lourdes charges.
Les jauges de voies ferrées varient selon les régions en raison de raisons historiques, économiques et logistiques. Différentes régions ont adopté des jauges différentes en fonction de leurs besoins spécifiques et du développement de leur infrastructure.
